IT之家 5 月 7 日音问，据路透社报说念，当地时分周三，良马晓谕督察 2026 年财务指点。尽管第一季度利润着落 25%，但功绩仍好于市集预期。

良马将好意思国胁迫上调汽车关税视为探究筹码，并未因此革新全年预期。按面前税率盘算，好意思国汽车关税如故昭着连累良马利润率。与此同期，中国市集竞争浓烈，也让良马在最大单一市集连接承压。

白宫方面晓谕，将把欧盟汽车入口关税从 15% 莳植到 25%，让本就面对数十亿欧元突出关税压力的德国汽车业再度病笃。

良马 CEO 奥利弗 · 都普策示意，此举仅仅为了迫使欧盟奉行商业契约义务而发出的胁迫。财报发布和都普策表态后，良马股价飞腾 4.7%。

良马第一季度流弊利润办法最初预期，但中枢利润率收窄，仍深远业务压力莫得消退：税前利润为 23 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 184.34 亿元东说念主民币），高于公司汇系数鸣均分析师预期的 22 亿欧元。

中枢汽车业务方面，赛马投注app良马息税前利润率为 5.0%，低于上年同期的 6.9%，但仍高于分析师预期的 4.7%。

集团营收则低于预期。受中国需求疲软连累，良马季度总销量下滑，集团营收着落 8.1% 至 310 亿欧元（现汇率约合 2484.63 亿元东说念主民币）。

良马仍瞻望，本年集团功绩将暄和下滑，中枢营业利润率将在 4% 至 6% 之间。2025 年，良马中枢营业利润率为 5.3%。

针对好意思方胁迫莳植关税，都普策“示意交融”并瞻望欧盟会下调对好意思国入口商品的关税，以幸免商业场面升级。“我交融这一条款。我但愿这会有所匡助。”

和很多车企同样，良马正在通过降本，叮嘱关税和原材料高本钱在全球汽车市集疲软配景下带来的压力。

不外，与大家和疾驰不同，良马当今仍莫得通过裁人来降本。良马的要点是莳植工场升天、减少投资赛马投注app，并借助 Neue Klasse 平台重塑产物组合。

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